汽车作为工业革命的标志性产物之一，已经彻底改变了人们的出行方式和城市面貌。汽车的快速增长，也给城市的发展带来了巨大的难题：“停车难。”

“停车难”的问题已经严重影响到人们的出行和城市运行效率，世界各地都把停车难视为重大研究课题，各自放出“大招”来应对停车难。

日本：无车位不给上牌

在中国是先买车再考虑停车位。但在日本，个人或单位买车时必须出具拥有固定车位证明，否则相关交管部门不给上牌。同时，日本对各城市经营性停车场给予减免税的政策优惠，极大地缓解了停车难的问题。

新加坡：算好停车位后建楼

新加坡对建筑物配套停车场有严格的规定。不同的建筑物根据楼面面积，有计算公式精确规定需要配备多少个停车位。如果停车位建设不达标，就会受到严重惩罚。

英国：高额的停车罚款和拥堵费吓退车主

英国是全欧洲交通最拥堵的国家，为此，利来老牌app重拳治理。以伦敦为例，它是全球停车最贵的城市，也是全球停车超时罚款最狠的国家，超时罚款按分计费。如果工作日开始，车主还要缴纳“拥堵费”。此政策的实行，使英国成了低碳出行国家。

韩国：重税高费，减少汽车通行量

过去几年，韩国利来老牌app将燃油税提高了一倍，并征收道路使用费。同时，对乘员3人以上的车辆给予免费。

中国：用技术解决问题

中国的移动互联网技术已经全球领先，在停车问题上，我国也充分利用移动互联网的优势，针对停车难，研发出了智慧停车解决方案。

智慧停车，是指利用移动互联网、物联网技术、大数据、云计算、AI等技术，应用于停车场综合管理，并通过应用端向车主提供车位信息查询、车位引导、车位预定、反向寻车、停车费在线支付等，实现停车位资源利用最大化，减少因各种停车原因导致的交通拥堵。

对比其他国家，我国治理停车难的措施相当的温柔、相当有科技范儿，不仅有政策的支持，更有可实现落地的技术支持，同时也为各国解决停车难问题提供了借鉴和宝贵经验。